Egyre többen választják a biciklizést
2,7 milliárd forintos európai uniós forrásból újítja fel a szegedi önkormányzat a város kerékpárútjait. A tavasz beköszöntével megnő a kerékpárosok száma a napfény városában.
A szegedi önkormányzat 2,7 milliárd forintból fejleszti a kerékpárutakat a városban és környékén az elkövetkező időszakban. A tervezett felújításban érintett többek között az algyői, a sándorfalvi, a bordányi kerékpárút városi szakasza, a gumigyárat és a logisztikai központot összekötő szakasz. Baktó és a 4-es villamos végállomását összekötő kerékpáros útszakasz kiépítése is a tervek része, valamint a Móra park–Roosevelt tér rekonstrukciójával egyidejűleg Belvárosi-híd környezetének forgalmi fejlesztése is.
– A 2015-ös felmérésünk szerint a szegediek 17 százaléka kerékpárral közlekedik, 23 százalék pedig autóval. Ehhez képest az elmúlt évtized fejlesztései ellenére még mindig vannak hiányosságok a kerékpározás feltételeit illetően, ezt igyekszünk döntően Európai Uniós forrásokkal javítani – nyilatkozta lapunknak Nagy Sándor alpolgármester. – A fenntartható közlekedési módok fejlesztése nem csak a környezet minőségéhez járul hozzá, hanem indirekt módon az autósoknak is jó, mert aki busszal vagy biciklivel megy dolgozni, nem járul hozzá a dugók kialakulásához – fogalmazott Nagy Sándor.
– Napi szinten járunk Szegeden kerékpárral, ez helyettesíti a tömegközlekedést – mesélte Halász Roland, akivel a Fogadalmi Templom mellett beszélgettünk. – Összességében nincs probléma a szegedi kerékpárutakkal. Jól átszelik a várost, de azért vannak veszélyes szakaszok, amikre ráférne az átalakítás. Például az egyik ismerősöm eltörte a kulcscsontját, miután nem fért el a bicikliúton az Izabella hídról lefelé hajtva, és nekiment egy villanyoszlopnak.
– A jó időnek köszönhetően dolgozni is biciklivel járok. Sok kerékpáros nem ismeri a KRESZ-t, ezért balesetveszélyesek – vette át a szót Roland párja, Mészáros Klaudia. – Mindkettőnknek van jogosítványa, és igyekszünk szabályosan közlekedni – tette hozzá.
– Mivel megérkezett a tavasz, szinte mindenhova biciklivel megyek. Úgy tapasztalom, több helyen kellene szélesíteni a kerékpárutat – fogalmazott Német Zoltánné. – A Feketesas utcában fokozottan figyelni kell, mert az autósok nincsenek mindig tekintettel az elsőbbségadási kötelezettségükre. Körültekintően kell közlekedni, hiszen tavasszal beindul a bicikli szezon. Bár ilyenkor kizárólag kerékpárral járom a várost, tudom, hogy mikor nem szabad felülni a kétkerekűre, és télen például a tömegközlekedést veszem igénybe – árulta el Német Zoltánné.
– Minden nap a Dóm téren tekerek át biciklivel, itt nem tapasztaltam problémát a kerékpárúttal – mesélte lapunknak Varjú Norbert szegedi egyetemista. – Viszonylag könnyen eljutok "A" pontból "B" pontba bicajjal, ráadásul jót tesz egy kis mozgás. Amíg jó az idő, addig biciklivel szeretek közlekedni – magyarázta a szegedi egyetemista.
forrás: delmagyar.hu
- Csökkent a gázolaj ára
- Leszakadt egy vasúti felsővezeték Érdnél, jelentős késésekre kell számítani
- NAV: sok változást hoz a jövedéki szabályozásban az új törvény
- Az E.ON nevével visszaélve téveszthetik meg a lakosságot
- Így úszható meg a hosszú várakozás a horvát autópálya-kapuknál
- A talált madárfiókák többsége nem árva, nem szorul megmentésre, ne szedjük össze őket!
- Már csak pár napig lehet pályázni az ingyen falfestékre
- Hosszú hétvégi változások, kedvezmények a vasúton
- Online térképen láthatóak a tervezett áram- és gázszünetek az E.ON oldalán
- Nagy összegű készpénzzel érkezik az Európai Unióba? Akkor erre figyeljen!
- Önkénteseket és ideiglenes befogadókat keresnek a Szegedi Cicamentők
- Szombaton hat helyszínen lesz Retro Véradás
- Lezárásokra, forgalomkorlátozásokra kell készülni ma és holnap Budapesten
